لماذا يرشون الطيار بالماء بعد الهبوط، الطيار هو القائد المباشر المشرف على قيادة الطائرة في السماء مدرب على أعلى مستوى من الكفاءة لتعامل مع المشاكل الفنية والاضطرابات الجوية المتوقعة أثناء القيادة، فقد تستمر مدة الطيران في بعض الرحالة إلي أكثر من 18 ساعة محلقا في السماء، لذلك يحتاج الأمر إلى التدريب البدني والنفسي أيضا، بالإضافة إلى فرصة لزيارة دول العالم أثناء نقل المسافرين، والحصول على رواتب مرتفعة مقارنة ببقية المهن، فلماذا يرشون الطيار بالماء بعد الهبوط.
لماذا يرشون الطيار بالماء بعد الهبوط
يرشون الطيار بالماء بعد الهبوط من أجل تقدير الطيار على القيادة لفترة طويلة من الساعات وإيصال الركاب بسلام إلى الوجهة النهائية لهم، وذلك نوع من العادات القديمة التي انتشرت في الماضي أثناء السفر والترحال أو العمل لشهور للسفن المبحرة في المحيط بالإضافة إلى:
- تحية الطائرات المحالة إلي التقاعد بعد سنوات طويلة من الخدمة.
- تكريم الكابتن طيار لآخر رحلة طيران في الشركة لوصوله إلي سن التقاعد.
- كما يتم استخدام مضخات سيارات المطافئ لاستقبال أول رحلة طيارة عند افتتاح مطار جديد.
- استقبال أول رحلة لأحدث طيارة.
- الوداع الأخير لشركة الطيران قبل إعلان إنهاء خدماتها.
لماذا يوجد ثقب صغير في شباك الطائرة
يوجد ثقبا صغيرا في شباك الطائرة من أجل الحفاظ على التوازن ما بين الضغط الخارجي للطائرة، والضغط الداخلي داخل المقصورة القيادة والركاب، التي تمنح حدوث شقوق في بدن الطائرة أو انفجارها، كذلك تساعد الثقوب على دخول أوكسجين بنسب معين لتجديد الهواء بالإضافة إلى:
- اعتماد النوافذ البيضاوية من أجل عدم تكسرها وخروجها من بدن الطائرة.
- الحصول على وضعية مناسبة للتنفس وعدم التأثير على الراحتين.
- يمنع تشكل الضباب وبخار الماء على النوافذ.
- يتم صناعة النوافذ من طبقات من الزجاج بينهما طبقات من البلاستيك.
شاهد أيضا: هل تعلم لماذا يخرج الطيار يده من الطائرة
كيف يعرف الطيار طريقه في السماء
يعتمد الطيار في السماء على عدة طرق من أجل التعرف على المسار الخاص به، بالإضافة إلى التعرف على مسار الطائرة القريبة منه لعدم وقوع التصادم وخسارة الأرواح عبر أجهزة تحديد الموقع المتطورة المسمى gps بالإضافة إلى اعتماد أنظمة المراقبة الدولية لحركة الطيارين ومنها:
- المراقب الدولي لشركة الطيارين بتابع سير الطائرة ويوجه إلي أفضل مسار.
- الاعتماد علي المرحل الجوي بعد إضافة الواجهة في اختيار الطريقة المناسب.
- كما يتم الاعتماد علي النظر في حالات الطوارئ عبر الزجاج الأمامي لمركبة القيادة.
ما هو المعدن الذي تصنع منه الطائرات
المعدن الذي تصنع منه الطائرات هو معدن الألمنيوم والذي يشكل في بعض الطائرات أكثر من 80 %، والسبب يرجع إلى الوزن الخفيف للألمنيوم مقارنة بالمعادن الأخرى التي تزيد من حمل الطائرة مما يقلل من قدرتها على الطيران بشكل جيد بالإضافة إي المميزات التالية:
- سهولة تشكيلها لصناعة بدن الطائرة والجناحين.
- مقاومة لصدئ والتآكل.
- أقل في استهلاك الوقود أيضا بسبب الوزن الأخف.
- يتحمل الصدمات.
ماذا يحدث لو كسر زجاج الطائرة
عند تعرض الطائرة إلي حادث أو خلل في تثبيت الزجاج الجانبي لمقصورة الركاب أو اختلاف الضغط السريع بسبب مشاكل تقنية يتعرض الزجاج إلي التكسر، والذي بدوره يؤدي إلى حدوث تفريغ الهواء من الداخل إلى الخارج بسبب الضغط المختلف وخروج كافة محتويات المقصورة من المواد الصغير أو حتى الركاب إذا ألم يلتزم بلبس حزام الأمان حتى يستقر الضغط بين الداخل والخارج.
السفر عبر شركات الطيران من أهم وسائل النقل والمواصلات المستخدمة في العصر الحالي، فهي أكثر سرعة وأكثر أمانا بالنسبة لبقية الأنواع، كما بالنسبة للتكلفة للمدن البعيدة تعتبر أقل، وتوفر في الوقت الذي يحتاجه المسافرون للتنقل السريع.
